西宁冷再生技术在旧路面处理方面的应用
2023-03-23 来自: 青海明飞投资发展有限公司 浏览次数:370
冷再生技术在原有公路实际情况基础上进行施工，不但对于原有路基没有影响，还有利于提高原公路等级，同时铺层厚度控制得更加准确。下面冷再生机出租厂家来讲讲冷再生技术在旧路面处理方面的应用！
在进行路面冷再生施工的过程中，先应按照设计方案要求的厚度刨除现有路面，铣刨机应保持匀速运行，速度控制在4—6m/min左右，铣刨完成的路面不得存在团结成块现象。
旧有路面面层材料在破碎之后，应对其进行筛分，合理控制回收集料的尺寸与级配，避免存在过大粒径，并运送至指定拌合地点集中堆放。
其次是修整下承层，将表面存在的杂物清除干净，调整路拱坡度，若存在坑洞、脱皮等现象，应及时进行处理，避免影响与再生结构层的粘结性能。待其质量验收合格之后，将乳化沥青透油层均匀撒布至下承层表面。
若原路面材料级配无法达到冷再生技术施工标准时，应当加入一定的新集料，所选取集料技术指标应符合相关技术规范。
为提升再生结构层早期强度，通常情况下再生混合料中应掺入适量水泥，宜采用初凝时间较长的水泥材料。在充分掌握各项原材料性能指标的基础上，通过多次试验确定佳配合比例，确保满足公路工程施工的要求。
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此外材料的选取和比例应该适当。施工方须根据整个路面的混凝土结构状况来界定佳材料混入比例，以达到大限度提升成型路面刚性的作用。例如在选取骨料时，应注意骨料好要大于5mm，在材料配比中至少要占到四成以上的重量。做到这一点才能保证成型路面的质量。
冷再生技术的不断改善可以很圆满的解决这些问题，在不禁止公路通行的前提下，完成道路的修整工作。更好的促进了经济的发展。
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