青海道路工程透水混凝土面层
2021-10-14 来自: 青海明飞投资发展有限公司 浏览次数:1249
青海道路工程透水混凝土面层设计与施工应考虑地形条件、景观要求、荷载状况、透水性结构和排水性结构施工。选择合适的色彩组合和结构形式,预先制定不同的结构设计方案计划书和施工方式。道路工程透水混凝土面层还要根据透水混凝土道路的荷载、功能及地形地貌,设计排水性结构和透水结构和强度等级及透水系数不同的透水混凝土道路。
透水混凝土路面的原材料、成品、设计与施工的质量验收,透水混凝土路面强度基准还应符合本司在不同承载要求下的厚度规定。
道路工程透水混凝土面层的厚度:因彩色透水混凝土的强度原因,大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同。
1、对人行道,自行车道等轻荷重地面,一般道路工程透水混凝土面层厚度不低于8公分;对停车场、广场等中荷重地面,面层厚度不低于10公分,考虑成本,可将面层分为二层,即表层为彩色透水混凝土层,厚度一般不低于3公分,下层为素色透水混凝土层。
2、为确保道路工程透水混凝土面层具有足够的整体强度和透水性,表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。基层要求:在素土层夯实层上,配用的基层材料,应有适当的强度外,须有较好的透水性,采用级配砂砾或级配碎石等。采用级配碎石时,碎石的粒径应小于0.7倍的基层厚度,且不超过50mm。垫层一般采用碎石,粒径小于10mm,俗称瓜子片,并铺有厚度、铺设需均匀平整。
3、考虑大暴雨季节因素,为防止基层过多积水,影响地基,在基层处设置专用透水管道排,通向道路边的排水系统,用时排除过量的雨水。